中小企业开展电子商务研究

发展环境越来越好，获益前景预期可待，有什么理由不做呢？
截止到1999年底,中国上网用户人数已经超过890万,并正在以大约每年翻一番的惊人速度增长;中文站点超过1.5万个;已注册的各级政府网站达到 2300个;ISP约300余家,ICP大约为1000余家;上网计算机数量350万台;当然,目前而言,所有这些数字都已被快速刷新并以超出人们预想的速度增长着。Internet国际出口带宽为351M，预计到2000年底将达到1G到2G。
不可否认，电子支付系统还存在许多制约，但据不完全统计，目前在中国居民当中流通的种形式的信用卡和借记卡大约有1亿多张。中国银行、招商银行等各银行也在积极推出网上支付新业务，整个金融电子化的步伐正在加快。同时，CA认证系统也正在建设当中，并已有部分相关企业和部门领到了“网上支付身份证”。
对中小企业而言，电子商务带来了许多新的机遇和挑战，利用Internet赢得新市场、创造新的行销手段、参与到与大企业的竞争中来，正日益成为中小企业新的战略发展目标。
众所周知，开展电子商务会使中小企业市场竞争力增强，业务领域拓展，并实现全球发展；同时，包括制造商、供应商、采购商、直接用户的市场供应链得到进一步优化，供应链中各公司之间的联系也将更加紧密；网上交易加快了用户反馈的速度，进而提高了用户的忠诚度；随着信息技术和系统集成技术的发展与应用，公司内部的沟通和协作将得到极大改进，自动化制造技术的推广与使用，为集成外部数据和内部操作提供更大的机会；Internet可以为客户提供全天侯不间断、个性化的服务，从而提高了服务质量；信息作为商业资产，本身就是重要的可销售商品，公司内部数据在决策时将起重要作用，上网企业将具有更多更好的机会广泛地访问有用的商业和技术信息。
·步骤
明确企业需求，遵循基本原则，着手一试良机来。
当然，这里需要回答一些问题，以明确上网销售产品时包含的许多“隐含“的任务和未明确提出的需求：
·您的目标客户是谁？您了解他们的需要吗？
·您能通过Internet为客户提供哪些服务呢？
·如果您委托第三方开发电子商务应用，但需要自定义时怎么办？
·访问量是否可导致系统不可用？
·是否可与您的内部管理和商业伙伴的系统集成？
企业拓展网上生意，势必需要考虑协调其经销客户、新客户、游移客户和忠实客户的不同需求；考虑协调其经销商、供应商、采购商之间的关系。对于制造企业而言，中间商的作用仍然不可低估，现阶段，他们是最能直接了解最终用户需求并提供相应服务的一群。因此企业迈上电子商务之前，需要遵循为客户着想的基本原则，了解每一个客户的需要、维持他们的品牌忠诚度、让客户在最短时间里得到他们个性化所需，这一点处理不好，冒然上网无疑是自寻死路。
如果企业已经明确上述系列问题并找到解决方案，那么，可以尝试遵循如下步骤，进行电子商务的试运行。
第一步：建立企业网站
建立企业网站的过程与现实中申请成立公司的过程非常类似：首先应注册企业域名；然后选择网站开办的地点（通过选择网络平台服务提供商实现）和方式（如采用虚拟主机方式或托管方式）；接下来就是要制作企业主页，并在网站上面提供相应的功能（如在网上增加用户反馈表、电子邮件等功能），并且在网站上对企业及其产品与服务进行宣传。经历了以上几个步骤后，一个最基本的企业网站就初步建立了。
第二步：开展商务应用与组织市场推广
如果企业的目标是利用自己的网站开展商务活动，实施电子商务，那么在网站上还需要建立能够进行商务活动的应用系统。如一个进行商品销售的网站，需要建立专门的商品搜索、采购、支付、订单处理以及客户服务等系统，复制物理制造流程等。另外，也需要对网站进行市场宣传推广，提高客户对网站品牌的认知度。如把企业网站登录到搜索引擎，发布企业的产品信息和招聘信息等。
第三步：改善商务运作步骤，加速企业信息化建设
不是说企业有了网站，可以在网上进行商品销售就算建成了电子商务。电子商务是实施整个贸易活动的电子化，是把电子工具应用于企业的生产、销售、客户服务以及整个应用链的全过程。据不完全统计，目前我国计算机拥有量为1500万台，去除1995年以前安装的不能联网的计算机后大约为1000万台，若平均到每个企业中不足1台，而其它的网络设备如服务器、交换机等更少。中国企业的信息化程度普通较低，应用水平不高，在未来将严重制约企业电子商务应用的开展。
让我们一起来看看惠普公司在完成中国建设银行2000万美元订单所表现出的快速反应能力。
按当时的市场同类机器设备的价格来看，惠普并不具有优势。但它通过自己的专用企业网直接与美国的总部及其产品线主管协商解决供货问题，另一些被内部紧急召集的工程师研究组合了非标准配置设备，惠普从而快速成功地提供了整个合同清单的设备部分。如此快捷的服务怎么会不令人满意！其次，惠普十分重视金融客户。当安全性问题摆上日程以后，惠普公司即时召集了在美国各地工作的惠普网络安全专家急赴北京，正在休假的也从电子邮件中接到任务开始工作。从四月份立项到六月底安装完毕，三千多个点，数万名工程师在一个月内跑遍了全中国。
由此可以看出，中国企业开展电子商务的同时，改善商务运作步骤，加速企业的信息化建设势在必行。这是最基本的需求，也是电子商务得以顺利、健康发展的保障。
·思考
启动环节选择，利益回报评估，中小企业优势展现。
中小企业的人力、财力、信息技术实力较弱，因此在实施电子商务的过程中有一些问题要引起特别的重视。
从企业系统的任何一个地方都可开始启动电子商务过程，可以利用企业原有的商业或技术，也可以从头进行系统级的电子商务规划和设计。如有的企业可能会在解决如何处理多个优质产品的存货时想到要利用电子商务；而另一个企业则可能会首先选择通过实施电子商务战略来提高客户服务水平。这是中小企业的一个灵活的优势，而大企业则不同，要想进行电子商务就必须进行系统级的全盘规则。
对于电子商务可能给企业带来的利益回报必须在商业后果和技术可行性两方面进行评估。这两个方面会影响企业实施电子商务的态度和决心。一个对自己的市场竞争能力充满信心的公司未必就能够很好地应用它的电子商务技术，它在决策时重点考虑的应是投资电子商务的风险问题；而另一个想通过使用新的电子商务手段来扩大自己竞争优势的公司，在实施电子商务时步子可能就更大一些。

中国物通建物流电子商系统

重庆港务集团是全国内河港口中首家整体通过ISO9002国际质量认证的港口企业，也是全国内河港口中首家上市公司。集团按照“一城一港、东推西进、首尾互动、区港联动”的战略和“港口+物流+资本”的发展思路，把港口、物资、仓储、配送等物流链延伸联系起来，努力建成西部最大的现代综合物流集团，打造长江上游最大的综合中转港和集装箱枢纽港。并预计到“十一·五”末，总资产、年收入分别达到100亿元，利润总额上亿元。

高度重视电子商务建设

地处重庆市主城区的重庆港因其特殊的区位条件被誉为西南地区的“黄金口岸”，信息化建设是重庆港务集团实施电子商务的基础。集团通过近十年尤其是1995年以来日益推进的港口信息建设数字化工程，不仅在相关方面走在同行业的前列，信息化建设也走在长航前列。

以重庆港为主的重庆国际贸易电子数据交换中心于2003年正式成立，其购置了美国SUN公司的SUN5500服务器、WEB服务器、防火墙、路由器、不间断电源等硬件设备；取得了瑞典FRONTEC公司的AMTrix平台软件(专用于电子报文开发的软件)、购买了SYBASE关系数据库以及美国BEA公司的WE鄄BLOGIC网络开发中间件等软件产品，完成了重庆市口岸物流EDI系统工程建设工程。重庆口岸物流EDI系统是到目前为止重庆及西部地区国家交通部支持的口岸物流信息平台中第一家采用EDI系统软件建起的物流平台系统，得到了国家交通部的政策上和资金上的大力支持。另外，基于AMTrix、WEBLOGIC技术的电子数据交换平台的调试工作也现已完成。实现了与重庆海关、上海EDI中心的互连互通，通过网络实现重庆-上海外贸集装箱运输电子单证的转发和通关后信息的回执，解决了网络平台间双向确认，电子单证的处理接点的回执和消息转发，为客户提供了安全的物流处理信息。



物流电子商务的运作方式

重庆港务集团物流电子商务的具体运作方式是实现物流作业服务企业与物流信息服务企业的结合。要加强信息技术方面的投资，完善企业信息系统建设，加强物流组织过程中的信息处理功能，为物流活动的开展提供网络化、强有力的信息支持，利用电子商务技术整合企业现行的业务流程，走规模化、网络化的道路，才能迅速扩大企业的规模，提高企业的服务质量和服务效率。

重庆港务集团发起成立了一家专门提供第三方物流电子商务服务的新型公司———重庆九九物流股份有限公司(筹)。该公司的定位是：依托国家东西向物流，立足重庆、连接东西、辐射西部、服务全国、面向世界。公司的服务范围：为生产厂家提供加工、仓储场地；为各类物资提供全程运输及全程代理服务；为商品买卖双方提供电子交易平台；为大、中、小各类企业提供产品展示、电子报价、信息服务、交易服务、结算服务、配送服务、综合物流服务等。

电子商务带来的经济效益

在实施电子商务系统之后，重庆港务集团在经济效益方面得到了很大的提高：

主要实现了“四个增长”。即集团公司的资产规模、装卸自然吨、吞吐量和总收入均有一定幅度增长。通过搭建基于数字身份认证与授权的区域电子商务与物流公用集成平台，企业的采购周期从30天左右缩短为7天左右，仓储面积降低30%左右，物流成本由常规企业的20%~25%降低到15%~18%，产成品资金占销售额比例由常规企业的30%降低到15%。另外，重庆港凭借该电子商务平台，使集装箱吞吐量增长了200%，货运吞吐量翻了一番。

构建物流电子商务系统

重庆港务集团物流电子商务系统工程是依靠西南地区物流集散中心和货物中转中心的优势，并充分利用该集团现有的信息化基础，整合了银行、货代、船代、码头、 海关、商检等相关单位及相关资源而构建的一个集成供、需双方的电子商务平台。该系统除完成货物集散功能外，还能实现这些货物在电子商务平台上的集中交易， 从而有助于形成综合物流集散与配送服务链，增强港口竞争实力。重庆港务集团物流电子商务系统以港口内部物资交易、配送为切入点，结合重庆港综合物流集散与 配送发展的需要，进行系统规划和建设。集团物流系统主要由中转、仓储、运输和货运代理组成。通过物流电子商务系统的建设和运营，重庆港将成为三峡库区及西 部最大的物流集散与配送中心。

重庆港务集团物流电子商务系统的建设分为两阶段，第一阶段满足内部物流电子商务功能，第二阶段面向外部开展物流电子商务服务。系统的最终目标是要满足重庆 港对外开展物流电子商务服务的总体需要。重庆港务集团物流电子商务系统第一期工程，首先是立足于满足内部物资交易、配送及结算功能，同时要照应未来区域物 流、国际物流交易及配送发展的需要。既要实现当前物资交易急需的功能，保证容易使用，又要能够扩充为一个真正的物流交易平台。

电子商务带来的社会效益

首先，港口的综合服务水平和竞争能力得到了较大提高。通过信息网络进行商务活动，可以缩短交易时间，提高交易效率；有助于降低企业的成本，提高企业的竞争力；能够为消费者提供更多的选择和利益。

其次，通过电子商务系统的应用，可以挖掘集团的物流潜力。实现了中转、仓储、运输和货运代理等方面统一、全面的集约化管理，能够快速反应企业的经营状况，挖掘物流集团内部潜力，改善了经营效率，从而有助于进一步提高物流企业的效益。